Acesta a venit din partea specialistului MTM care a modificat in prima etapa caracteristicile motoarelor disponibile. Astfel, cea mai mare noutate se gaseste la motorizarile diesel unde propulsorul TDI de doi litri dezvolta acum o putere maxima de 180 CP fata de doar 140 cat avea de serie.
Aceasta crestere s-a datorat unui chip-tuning efectuat sistemului electronic de injectie, modificare care mai aduce si o crestre a momentului motor pana la un nivel de 360 Nm disponibili incepand cu o turatie de 2.500 rpm. Pentru cei si mai pretentiosi MTM impreuna cu specialistul Cantronic a pregatit si o versiune de 210 CP a aceluiasi motor.
Pentru a tine in frau hergelia de cai putere MTM mai doteaza noul Tiguan si cu un nou sistem de franare cu discuri supradimensionate de 360 mm.
