Se pare ca de vina este Toyota care a decis ca modelul lor sa primeasca alt sistem electronic de management al motorului care reduce performantele sale.
Suprinzator este ca momentul motor este mai mare decat cel anuntat de japonezi pentru a permite masinii reprize mai bune in detrimentul celor tip drag race.
BMW Z4 cu aceeasi motorizare nu are aceste probleme de putere, in general puterile maxime anuntate de catre BMW fiind in realitate mult mai mari pe testele dyno.