Este vorba de motorul 1.6 SCe de origine Nissan cu distributie pe lant care urmeaza sa fie inlocuit in versiunea de baza de un nou motor cu 3 cilindri.
Acesta deja echipeaza gama Clio 2019 si se numeste 1.0 TCe si ofera o putere maxima de 100 CP si 160 Nm.
Motorizarea 1.6 SCe fara turbo era singura versiune pe GPL a lui Duster, insa si viitorul 1.0 TCE de 100 CP are injectie multipunct, deci urmeaza sa fie echipat cu GPL.
Noua versiune de baza urmeaza sa apara pe piata in aceasta toamna.
