Este vorba de modelul off road veritabil Suzuki Jimny care are sub capota un motor pe benzina de 1.5 litri aspirat care ofera o putere maxima de 102 CP.
Motorul lui Jimny este cotat cu emisii de CO2 de 170 g/km fata de media europeana care intra in vigoare in acest an de 95 g/km CO2.
De fapt aceasta este marea problema a lui Jimny care nu poate sa se integreze in norma de 95 grame CO2, iar posibila echipare a sa cu un sistem mild hybrid nu are mari sanse sa fie o solutie.
