In locul lor vor intra pe linia de productie oamenii pentru ca doar asa calitatea masinilor produse de Mercedes poate sa creasca.
Primul model care va avea o productie manuala este celebra Clasa S, masina care in anii 80 si 90 a castigat neoficial titlul de cea mai buna masina din lume pentru simplu fapt ca productia era de peste 80% realizata de oameni.
Noile modele realizate dupa 1998 au fost construite integral de catre roboti de unde si rata slaba a fiabilitatii lor.
In prezent doar modelul Clasa G este construit in proportie de 98% de care componenta umana, masina fiind creditata cu cea mai mare rata a fiabilitatii din Europa.