Se pare ca electrificarea la Mercedes este un esec pentru simplul fapt ca, clientii de masini premium refuza in masa achizitia de masini electrice.
Un astfel de model este Mercedes Clasa G EQ electric care pur si simplu nu se vinde pentru ca este refuzat in masa de catre clientii de Clasa G.
Acesta este si motivul pentru care in Franta a reaparut in gama modelul G 450d DIESEL, singura versiune cu adevarat viabila pentru clientul de masina off-road premium.
Cu aceasta revenire a lui G 450d se preconizeaza refacerea vanzarilor din Hexagon, situatie care se regaseste si in alte segmente un producatorii ales sa readuca in gama motoarele diesel Euro 7.
TEHNICA
G 450d este echipat cu o micro-hibridizare MHEV de 48V de 20 CP, acest bloc oferă 750 Nm (comparativ cu 560 Nm în benzină G 500) și este asociat cu o cutie de viteze automată 9G-Tronic.
Evident, asociat cu tracțiunea integrală, Mercedes 4×4 poate ajunge la 210 km/h la maxim și atinge 0 până la 100 km/h în 5,8 s.
Cu o greutate de 2,5 tone, clasa G diesel are un rezervor diesel de 100 de litri, consumul de combustibil fiind de 8,7 litri de motorina fata de 16 litri de benzina al versiunilor G500.
Austriecii au construit peste 600.000 de unitati Mercedes-Benz Clasa G
