Vechiul diesel se numea OM 651 si a echipat toate masinile Mercedes din ultimul deceniu, motor economic insa cu reale probleme de fiabilitate.
Acum dupa cateva sute de milioane de euro investiti in dezvolate Mercedes renunta la motorul de 2.2 litri CDI in favoarea noului diesel de 2 litri care se numeste 656 si care ofera performante mult mai bune decat in trecut.
Inca din momentul lansarii sale pe noul E220 CDI motorizare cu 4 cilindri dezvolta o putere maxima de 195 CP si 400 Nm, insa pe modelele baza exista si o versiune E200 CDi de 150 CP.
Conform celor de la Mercedes noul motor este cu adevarat o bijuteie a tenologiei Mercedes, acestia promitand ca motorizarea nu va avea probleme tehnice asemnea predecesorului sau.
In viitor este asteptata si o varianta TwinTubo care dezvolta o putere maxima de 250 CP si un moment motor de peste 500 Nm.
Pe scurt noua motorizare are mari sanse sa grabeasca scoaterea din oferta a motorului mai mare V6 CDI de trei litri care nu poate sa concureze la capitolul consum cu acest 2.0 CDI.
