Dacia vinde pe principalele piete din Europa versiunea de baza lui Sandero facelift, model care primeste vechea motorizare 1.0 SCe aspirata de 66 CP la un pret de 12.700 euro.
Versiunea de baza numește in continuare “SCe 65”, iar motorizarea cu trei cilindri oferă 66 de cai putere și 95 de Nm/3500 rpm, cifre de-a dreptul mai slabe chiar si decat cele ale unei antice Dacia SuperNova care avea stadard 75 CP si 114 Nm.
Aceste cifre ascund o repriza de 0-100 km/h in doar 16,7 secunde și o viteză maximă de 158 km/h.
Potrivit Dacia consumul mediu de combustibil al Sandero poate fi de aproximativ 5,4 l/100 km, insa toti fanii stiu ca aceasta motorizare este prea slaba pentru o masina incarcata cu doua persoane si bagajele aferente.
Dacia Sandero si Dacia Jogger sunt construite exclusiv in uzinele Renault din Maroc, adica aceste doua masini romanesti nu mai au nici o treaba cu Romania.
Aerul conditionat manual este optiona, Dacia cerand pentru aceasta optiune suma de 800 euro.
FISA TEHNICA
1.0 SCe fara turbo
Putere maximă în kW (CP) 49 (67)
Cuplul maxim (Nm) 95
Deplasarea motorului (cm³) 999
Emisii de CO2 (g/km), combinate 123
Consum mixt de combustibil (l/100km) 5.4
Viteză maximă (km/h)158
0-100 km/h (s) 16.7
Tracțiune pe față
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
Ați uitat să menționați în fisa tehnică consumul de ulei
De doi ani conduc un asemenea model.
Sunt foarte mulțumit de el.
Anterior, timp de 12 ani am condus un Logan 1400 cc pe benzina.
Acest sandero ii este superior.
O panarama de motor de drujba . De când au trecut la motoare cu 3 pistoane sub 1.2 litri au ajuns panarame de mașini. Acum și au revenit au făcut motor mai bun 1.2 ..120 cp și pe gpl. sa vedem în timp daca trece de 350000 km fără umblat in motor bineînțeles cu schimburi la 7500km uleiul că la motociclete că la motoarele astea schimbul la peste 8000 km e criminal pt motor .
O viata de condus cotete.
Zi sa mori tu că ești mulțumit de el .
Au începur să pună motorașe de mixer.🤣🤣🤣
Aaa si sa mai specificați si faptul ca la modelele cu AC se comporta ca Loganul de 1.o…tremura la relanti puternic…iar pe serpentine cu 2 personae de 130 kg amândouă…urca doar cu turație maximă….
Da de pământ cu concurenta- go Dacia !!!!
Bun si ala! 65 de cai nu sunt asa de putini oentru ce are nevoie un om obisnuit care face naveta, are nevoie de o masina cu care sa-si faca treaba.
In oras motorul este suficient. La drum lung oe DN cu 100km/h, tot e bine.
Pe autostrada la 130 o sa stea in 4500 ture probabil, dar nu te obliga nimeni sa mergi cu atat. Poti sa mergi si cu 90 pe autostrada, ca nu e formula1.
La 12700 euro eu zic ca merita. E masina noua pana la urma. Mai raportati-va si la veniturile voastre.
Pai la banii ăștia sau la maxim 10000 de Euro cumperi o mașină aecond hand adevărată nu o tabachera și mai e și făcută în Maroc.
Cumparati o bicicleta!!!!!!!
Îmi este dor de un trabant.
Din Maroc noo mai bine iei din Romania…