Chinezii de la Lynk & Co si Zeekr au prezentat in SUA la Las Vegas cele mai noi sisteme electronice care urmeaza sa fie montate pe masinile de anul viitor.
La CES, Geely Auto Group a introdus două inovații majore: Full Domain AI 2.0, arhitectura proprie actualizată de inteligență integrată a vehiculului, și G ASD, noul sistem inteligent de condus, conceput pentru a accelera progresul către niveluri avansate de conducere autonomă.

Full Domain AI 2.0 marchează tranziția către un sistem unificat de inteligență la nivelul întregului vehicul, alimentat de un „super creier AI” central, care permite colaborare în timp real între domeniile cockpit, șasiu, siguranță și condus. G ASD duce și mai departe capabilitățile Grupului în conducerea inteligentă, combinând AI avansată, volume mari de date reale de condus și hardware de detecție și procesare de înaltă performanță.

David Green, VP Strategy a declarat:
„Prezentarea Geely de la CES demonstrează amploarea și ambiția planului de inovație al Grupului. Ca parte a acestui ecosistem global, Lynk & Co beneficiază direct de tehnologiile și arhitecturile de inteligență dezvoltate în cadrul Grupului.
Aceste progrese vor modela viitorul mobilității pentru toate brandurile Geely – și ne consolidează capacitatea de a oferi experiențe mai inteligente, mai sigure și mai intuitive pentru șoferii noștri din Europa.”

Lynk&Co își continuă extinderea în Europa, cu un accent puternic pe mobilitate accesibilă, conectată și centrată pe utilizator. Progresele Grupului în AI și conducere inteligentă întăresc angajamentul pe termen lung al Lynk&Co de a livra soluții de mobilitate inovatoare, care evoluează odată cu nevoile clienților.

Li Quanhai, vicepreședinte al Geely Auto Group, a declarat, de asemenea, “Până în 2030, mașinile vor evolua în forme de ‘super intelligence’ cu percepție emoțională, servicii proactive și evoluție continuă,” și explicat, “Full-Domain AI 2.0 și sistemul inteligent de conducere G-ASD sunt tehnologii practice care oferă inteligență umană și utilizare remarcabilă.

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!














