Acest punctaj este cu mult peste punctajul minim necesar obtinerii celor 5 stele si plaseaza noul Lexus printre cele mai sigure vehicule din segmentul premium compact. Aceasta realizare este cu atat mai semnificativa cu cat Euro NCAP a adoptat in 2009 un set de norme mai drastice cu privire la testele de siguranta. Actualul program cuprinde patru arii de punctare – ocupanti adulti, ocupanti copii, protectia pietonilor si siguranta asistata. Evitarea ranirii si functiile de atenuare a pericolului, cum ar fi avertizarea sonora pentru centura de siguranta, ESP si limitatorul de viteza sunt de asemenea cotate, astfel ca obtinerea unui punctaj de 5 stele a devenit tot mai dificila de la an la an.
Lexus CT 200h a obtinut un punctaj de 94% pentru ocupanti adulti, 84% pentru ocupanti copii, 55% pentru protectia pietonilor si 86% pentru siguranta asistata. Referindu-se la categoria Adulti Ocupanti, EuroNCAP a evidentiat punctajul maxim obtinut de CT 200h la testul impactului lateral, protectia oferita de airbag-urile de genunchi pentru sofer si pasagerul din dreapta, si nivelul crescut de protectie impotriva ranirilor la nivelul coloanei cervicale.
Noul model compact premium a obtinut un rezultat foarte bun pentru protectia in cazul unui impact din spate, datorat tehnologiei WIL de realizare a scaunelor, aflata la a doua generatie. Prin aceasta tehnologie, se urmareste diminuarea leziunilor cervicale in cazul unui impact din spate. Tetierele sunt proiectate astfel incat sa stea cat mai aproape de capul pasagerului in timpul mersului.
In cazul unui impact din spate, zona toracica se afunda cu totul in scaun, inchizand practic spatiul ramas intre capul pasagerului si tetiera si reducand astfel riscul ranirii in zona cervicala . La testul ocupantului copil, CT 200h a obtinut un punctaj foarte bun, atat pentru protectia copilului de 18 luni, cat si pentru cea a copilului de trei ani. Si la categoria Protectia Pietonilor, bara frontala a oferit o protectie buna picioarelor pasagerilor, obtinand punctajul maxim Euro NCAP.
