Una dintre cele mai interesante masini chinezesti din pacate nu se vinde in Romania, respectiv gama PHEV Leapmotor C10 REEV 2025.
Aceasta are atat un motor pe benzina cat si un acumulator de aproape 30 kwh care permite masinii o autonomie de 145 km in modul full electric.
Chiar si asa, Leapmotor C10 REEV se vinde pe piata din Franta cu un pret cu toate taxele de 35.000 euro, adica cu doar 2.000 euro mai scump decat un Bigster de la Dacia de 155 CP.
Acest SUV chinezesc de familie, lung de 4,74 metri, este echipat cu o baterie de 28,4 kWh și un motor cu ardere internă. Acesta din urmă acționează ca un generator pentru a extinde autonomia electrică.
Ea permite vehiculului să funcționeze în principal în modul electric. Există, de asemenea, opțiunea de a utiliza motorul cu combustie pentru a reîncărca bateria atunci când este necesar.
FISA TEHNICA
Leapmotor C10 1.5L 95 CP L4 REEV 28.4KWH
Motor sincron cu magneți permanenți
Puterea totală a motorului (kW) 170
Cuplu total al motorului (N-m) 320
Motor electric (Ps) 231
Puterea maximă a motorului din spate (kW) 170
Cuplu maxim al motorului spate (N-m) 320
Număr de motoare 1
Dispunerea motorului Spate
Puterea totală a motorului (Ps) 231
Lungime (mm) 4739
Lățime (mm) 1900
Înălțime (mm) 1680
Ampatament caroserie (mm) 2825
Viteză maximă (km/h) 170
Timp de accelerare 0-60 km/h (s) 7.68
Salut, Leapmotor C10 REEV urmeaza sa fie comercializat in Romania in urmatoarele saptamani. Pana in Mai va fi disponibil si nu este supus taxelor pentru ca este PHEV. Pretul lui va fi la acelasi nivel cu C10 BEV.
Super. Concurenta e bine venită. Cine spune ca, chinezii nu fac mașini bune, se înșela. Menționez, lucrez la Uzina Dacia!! Sunt bine antifonate, sunt tratate împotriva coroziunii cu un strat gros de material,samd. Astăzi a gătit soția în “Oala magică” de la Tefal, guess what, Made în China. Auzeam ceva la un moment dat referitor la” Dominația rasei galbene”.