Bucurestenii mai trebuie sa astepte cel putin 1 an pana cand vor putea merge pe Autostrada A0 Lot Sud pentru ca “specialistii” de la CNAIR nu se grabesc sa-i forteze pe antreprenori sa finalizeze ultimele loturi din A0.
Aici nu putem sa nu amintim de celebrul Lot 3 A0 Sud unde compania greceasca Aktor are deja intarzieri de peste 530 de zile.
Din cauza întârzierilor, CNAIR a emis un nou certificat negativ antreprenorului, asocierea condusă de Aktor S.A. Grecia. Potrivit CNAIR, contractul se afla la un stadiu fizic de execuție a lucrărilor de 72,79% la începutul lunii octombrie, în timp ce stadiul fizic planificat pentru această dată era de 85,19%, conform programului de execuție.
Antreprenorul nu a achitat taxa aferentă către deținătorul de utilități Transelectrica și nu a semnat contractul cu acest deținător, pentru a demara lucrările de relocare/protejare utilități. Proiectarea a început în luna mai 2019, iar ordinul pentru începerea lucrărilor a fost emis în octombrie 2021 pentru etapa I, în septembrie 2002 pentru etapa II și în aprilie 2023 pentru etapa III.
IN ZONA CORBEANCA NICI IN 2028 NU VOM PUTEA CIRCULA PE A0
In zona de Nord: I.DJ601 – DN1 (Corbeanca) sunt vizate constructia a unei portiuni in lungime de 17,5km, cu un termen de finalizare in 2026, insa daca ne uitam la istoria vitezei constructiei A0 trebuie sa ne asteptam in realitate la un termen de finalizare in anul 2028.
CINE CONSTRUIESTE A0 NORD?
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:
Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5km, în execuție, câștigător: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023
Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), 19,0km, în execuție, câștigător: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023
Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), 8,6km, în execuție. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023
Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, 4,47km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.
REALITATEA DIN TEREN-A0 doar in 2028!
Startul Autostrăzii București – A0 a fost dat în 2017, când au fost lansate primele licitații pentru semiinelul A0 Sud. Iar primele lucrări au început în 2019, după mai multe contestații.
Acum, la final de septembrie 2024, din cei 100,7 kilometri ai A0 la câmpie se află în exploatare 42%, iar pe un tronson nici n-au început încă lucrările (lotul 1 Nord, Dragomirești – Corbeanca).
Așadar, Autostrada București – A0 nu are nicio șansă să fie gata complet până în 2027. Și asta dacă se respectă termenele contractuale.
Sursa: km130
Împărțirea loturi și atribuirea lor unor firme care fie au o istorie de nerespectare termene fie nu au nici muncitori nici utilaje în România (ca Pizzaroti) are o singura explicatie: CORUPȚIA. Mai multe loturi = mai multe șpăgi către mai multe persoane, cu multiple diviziuni ulterioare catre oameni din Administrația locală, poliție, justiție.