Noua masina este un amplu facelift aplicat vechiului Vitor care in continuare ramane singurul MPV de clasa mare cu tractiune pe puntea spate.
Noua Clasa V este de fapt un Vito de lux care ofera in premiera o cutie de viteze automata 7G-Tronic.
Sub capota se ascunde aceelasi motor ca si pana acum, respectiv vechiul 2.1 CDI cu o putere maxima de 136 CP in versiunea de baza si 190 CP in cea de top Vito 250 BlueTec.
Din lista de motoare au disparut cele pe benzina V6 si motorul diesel V6 CDI de peste 224 CP.
