Detalii exterioare noiKarl Neuhold, cel care conduce departamentul de Design Exterior de la ŠKODA, explică:Noul limbaj de design trezeşte emoţii şi emană mai mult dinamism, mai multă sportivitate.
Automobilele ŠKODA devin acum mult mai atractive ca aspect, iar datorită proporţiilor perfecteale cabinei alungite, se menţine spaţiul generos pentru care fiecare model ŠKODA este renumit.
La noul limbaj de design, grila radiatorului atrage imediat atenţia. Aceasta se face remarcată de laprima privire, cu forma sa hexagonală distinctivă, care conferă maşinii un aspect autentic.
Aşa-numita linie Tornado caracteristică, trasată de-a lungul profilului maşinii, alungeşte vizualautomobilul, accentuând caracterul sportiv şi dinamic al modelului. Suprafeţele atractiv modelatestârnesc emoţie, iar elementele cristaline sunt integrate chiar şi în farurile înguste, acoperite custiclă transparentă, dar şi în blocuri optice din spate, care au forma literei L.
Un nou simbolmarcant al evoluţiei designului ŠKODA este înscrisul ŠKODA creat din majuscule şi poziţionat pecentrul hayonului. Spaţiul interior generos a fost desigur menţinut.
Interiorul cu ecranul central, aşezat în poziţie înaltăNorbert Weber, Directorul departamentului de Design pentru Interior, Culori şi Finisaje al mărciiŠ KODA, explică:
Interioarele prototipurilor VISION X şi VISION RS reprezintă demonstrațiirealiste ale limbajului de design viitor al mărcii ŠKODA, cu noi culori şi materiale care subliniazănoul spirit al designului interior al mărcii. Conceptul nou al interiorului, prezentat în premierăpentru ŠKODA SCALA, marchează punctul de plecare al noii identităţi emoţionale şi funcţionale amărcii.
Noul interior, lansat în producţia de serie odată cu SCALA, se caracterizează prin utilizareaechilibrată a spaţiului în interiorul automobilului, dar, înainte de toate, prin noul design al panouluide instrumente.
Panoul este simetric şi redă linia grilei radiatorului şi a capotei motorului, cu aşa-numitul power-dome central şi cu emblema ŠKODA.
Ecranul liber poziţionat al sistemului deinfotainment este aşezat central şi la înălţime mare, pentru a fi în câmpul vizual direct al şoferului.Sub ecran, suportul ergonomic pentru mâna care acţionează ecranul tactil formează o linie apartede design.
