Acesta este construit impreuna cu Peugeot si Toyota in Europa si reprezinta in acest moment una dintre cele mai bine comercializate masini din clasa mini.
De vina pentru acest succes de proportii pentru acest parteneriat franco-japonez este aceasta masina care are un pret de achizitie foarte mic insa si de o reputatie foarte buna la capitolul fiabilitate.
Sub capota noului C1 2012 se ascunde doar motorizare de un litru de origine Toyota care are un consum extrem de mic in mediul urban.
Vechiul diesel de 1.4 litri HDI a fost scos din program datorita eficientei foarte ridicate a propulsorului pe benzina de 68 CP.
