Noua masina este lansata monentan doar pentru piata auto din SUA, anul viitor acest model urmand sa fie comercializat si in Europa.
Sub capota masina primeste un motor de baza pe benzina 1.5 Turbo de 192 care are o transmisie manuala cu 6 trepte sau una CVT clasica Honda.
Cine vrea o putere mai mare poate alege si motorizarea de doi litri si 252 CP, motor care vine standard echipat cu transmisia CVT.
Fanii motoarelor diesel trebuie sa uite de aceste propulsoare pe gama Accord pentru ca japonezii nu monteaza pe noul Accord un asemenea motor nici chiar in Europa.
