Noua masina poarta aceelasi nume cu cel al Renault-ului Sandero deja comercializat pentru pietele din America de Sud. Diferente fata de acesta nu sunt, iar ca premiera mondiala este introducerea noii planse de bord a Renault-ului Logan.
Aceasta este mai bine structurata si permite o ergonomie superioara fata de primul bord Logan lansat in 2004. Gama de motorizari este aceeasi cu cea a sedan-ului Logan.
Tot ca stire de ultim moment este efectuarea unui facelift si nationalului Logan, masina care va utiliza aceeasi plansa de bord intalnita pe Sandero.