McKeel Hagerty, CEO al companiei americane de asigurari Hagerty Insurance, a cerut un studiu in momentul in care a observat ca multe masini tocilare aveau o cerere neobisnuit de mare. Una dintre acestea este Chevrolet Chevette, o masina de care proprietarii deseori s-au plans ca motorul absoarbe apa ca un burete chiar si la trecerea printr-o mica balta.
De cele mai multe ori, isi dadea duhul la 65.000 km. Trist, dar adevarat e faptul ca o astfel de masina a deschis usa pentru Toyota si Honda, comenteaza Hagerty, gasind interiorul acesteia atat de mic, incat e potrivit mai degraba pentru un sofer de 12 ani. Pe treapta a 9-a se afla modelul Edsel de la Ford, considerata de catre analisti ca fiind masina nepotrivita produsa la momentul nepotrivit.
Anii ’58 erau schizofrenici prin combinatia motivului vertical gasit in fata masinii, cu acel grilaj hidos, cu un spate orizontal. Totul la un mastodont de trei tone, risipitor de combustibil, apreciaza McKeel Hagerty. Pe locul 8 se claseaza Matador de la AMC (American Motors Corporation), care a fost vandut intre anii ’71-’78. Cu apectul de gandac in ceea ce priveste partea din fata si farurile, contrasteaza prin volumul exterior mare fata de un interior surprinzator de mic.
