Designul distinctiv al noului i20 Active il diferentiaza de modelele conventionale din segmentul B. Desi area baza platforma i20 in cinci usi – beneficiind de acelasi spatiu extins, oferind confort si calitate – peste jumatate din elementele exterioare sunt unice. In acest sens, au fost modificate setarile suspensiei, caroseria fiind inaltata cu 20 mm, dar si pozitia la volan, pentru o vizibilitate sporita in trafic.
In plus, barele fata si spate subliniaza aspectul puternic, oferind totodata un plus de protectie atunci cand ruleaza in afara drumurilor publice. Stilul impunator este amplificat de pragurile si bandourile laterale, completate de pasajele robuste ale rotilor si de linia acoperisului evidentiata de barele longitudinale care au in acelasi timp si rol practic.
Motor nou, consum eficient
Asigurand o experienta dinamica si eficienta, motorul Kappa de 1,0 litri T-GDi cu injectie directa, in trei cilindri turbo, dezvolta 100 CP si se concentreaza asupra confortului si a economiei de carburant, oferind un consum mediu de combustibil de 4,8 l/100 km, ceea ce echivaleaza cu emisii de CO2 de 110 g/km.
Proiectata pentru piata europeana, la Centrul Tehnic Hyundai Motor din Germania, aceasta varianta de motorizare este prima dintr-o noua generatie de propulsoare de mici dimensiuni, cu turbo compresor, care dispune de un sistem nou de racire, favorizand functionarea optima a catalizatorului.
