Aceasta se numeste Dual Boost si reprezinta un pas important in reducerea inertiei sistemului turbo care echipeza modelel cu motorizari pe benzina.
Cheia succesului acestei noi modalitati de reducere a inertiei se datoreaza unui sistem turbo care utilizeaza noi materiale si care are in general o arhitectura mult simplificata decat pana in prezent. Sistemul wastegate este de asemenea de factura noua, respectiv sistemul Roto Pass.
Acum acesta permite sistemului turbo sa primeasca de doua ori mai multe gaze in functie de necesitati.
