Harta rusinii nationale! Romania are cea mai proasta infrastructura rutiera din intreaga Europa

Si cand ne uitam la aceasta harta putem spune ca incompetentii de la CNAIR nu au fost in stare sa construiasca mai mult de 800 de km in peste 30 de ani de democratie.

Chiar si tari care sunt in afara UE au drumuri mai bune, respectiv Serbia, Muntenegru, Ucraina sau Belorusia.

In prezent, decembrie avem in exploatare doar 942 de km de autostrada, insa durerea mare este aceea ca A1 care trebuie sa lege Bucurestiul de restul autostrazilor europene inca nu este finalizata.

Cei de la 130km.ro care supravegheaza constructia de autostrazi arata un termen de finalizate pentru ultimul tronson Pitesti-Sibiu abia in anul 2027 daca lucrarile si incompetentii de la CNAIR se apuca de treaba.

Din pacate pentru soferi celebrul Deal Negru din Arges si Valcea plus Valea Oltului raman singurele sosele comunale care permit traversarea muntilor din Est spre Vest.

DESPRE AUTOSTRADA A1: Autostrada A1 Bucuresti – Nadlac

Lungime: 580,36 km. Stadiu executie: in exploatare (76%); in executie (10%); planificata (14%).

Autostrada A1 incepe in Bucuresti si asigura iesirea spre granita cu Ungaria la Nadlac, trecand prin Pitesti, Sibiu, Deva, Timisoara si Arad.

PRIMUL TRONSON A1 A FOST INCEPUT IN 1973

Pentru autostrada Bucureşti – Piteşti, „elementele geometrice au fost proiectate pentru viteza de bază de 140 km/h”, deşi săraca Dacie 1.110 nici nu putea să ajungă la o asemenea viteză.

Conform raportului IPTANA, în anul 1967, pe 4 februarie, a început construcţia primei autostrăzi din România – Autostrada Bucureşti – Piteşti. Aceasta a fost dată în folosinţă în anul 1973.

s