Conform celor de la NHTSA aceasta masina are grave probleme de siguranta atunci cand este implicata intr-un accident din spate, rezervorul fiind fisurat si masina poate exploda.
In urma cu cateva saptamani NHTSA a somat grupul Fiat-Cherysler sa repare masinile Jeep insa acestia au refuzat categoric datorita costurilor prea mari ale modificarii rezervorului pe sute de mii de exemplare.Chiar inainte ca NHTSA sa intenteze un proces in sistemul de justitie american constructorul a decis ca urmeaza sa repare masinile gratis.
In Romania modelul in cauza trebuie sa fie reparat de catre importatorul Autoitalia care in urma cu cateva luni a refuzat sa ofere o declaratie jurnalistilor de la Autolatest pentru sistemul de stabilitate ESP al noului Grand Cherokee dupa ce acesta a cazut cu brio la testul elanului realizat de o revista din Suedia.
Asadar, pana in acest moment oficialii Autoitalia, respectic PR Managerul Gabriela Diaconita nu a comentat pe acest subiect.
Masinile Jeep afectate de acest recall mondial au fost comercializate in Romania de catre grupul Tiriac pana in urma cu un an cand importul a fost preluat de catre companie israeliana Autoitalia.
