Una dintre cele mai laudate masini electrice din Romania a primit recent si o versiune de baza pe numele sau BMW iX3 40 NA5, model care a fost configurat cu dotari optionale si care are un pret de peste 90.000 euro TVA inclus.

Tehnic, noul BMW iX3 40 NA5 are doar o putere maxima de 320 CP insa si un acumulator mai mic cu o capacitate d 82.6 kwh care are in mod real o autonomie mult mai mica decat cea a versiunii de top cu bateria de peste 100 kwh.
Conform celor de la EV Database in conditii de iarna pe autostrada aceasta masina are o autonomie teoretica de 365 km, cifra mult mai mica chiar si decat cea a concurentei sale directe de la Zeekr sau Mercedes-Benz.

Mai mult decat atat, aceasta versiune de baza a primit recent si o versiune cu doua motoare electrice 40 xDrive, model care pastreaza bateria mica de 82.6 kwh respectiv va avea o autonomie si mai mica decat cea a versiunii RWD.
Acest iX3 are noua arhitectura BMW eDrive Gen6 care are avantaje fata de Gen5, insa si care implica anumite dezavantaje reale atunci cand masina este implicata intr-un accident pentru ca bateria este Pack-to-Open-Body.

FISA TEHNICA
Performanţă sistem 235 kW (320 CP)
Cuplul motor 500 Nm
Consum de energie (cumulat) 16,4 kWh/100 km
Capacitate baterie (brut/net) 82,6 kWh
Viteză maximă 200 km/h
Greutate proprie (UE) 2160 kg
Sarcină permisă pe puntea faţă/spate 1150 kg / 1520 kg
Acceleraţie (0-100 km/h) 5,9 s

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania














Cazane pe baterii, ineficiente, scumpe si construite cu serioase probleme pentru mediu la dorința bruselezilor odihniti. Plus că sunt cam de unică folosință. Sa vedem ce se va întămpla și cu bateriile lor.
Datele au rămas afișate . De ce?