Este vorba de modelul Peugeot 308 GT de 225 CP insa si versiunea GTi de 264 CP.
Ambele modele au peste 140 g/CO2, adica nu se mai pot alinia normelor de poluare din UE.
De vina este motorizarea pe benzina cu 4 cilindri in linie 1.6 THP sau e-THP, motor care are deja peste 10 ani de productie si care a fost construit impreuna cu BMW.
Acest motor urmeaza sa fie inlocuit de catre o varianta noua care inca nu a aparut pe piata.
