Ford se afla in aceste luni intr-o reconstructie a uzinei de la Craiova care urmeaza sa produca noua utilitara de clasa mica Ford Tourneo Courier 2023.
Aceasta este construita pe baza tehnica a lui Ford Puma, masina care utilizeaza platforma tehnica Ford B2E care a aparut pentru prima data in 2008 pe Fiesta Mk6 si Ford B-Max.
Toate bune si frumoase, insa acest Ford Tourneo Courier va avea o mare problema pentru ca are sub capota motorizarea mica de 999 cmc EcoBoost cu 3 cilindri care este recunoscuta de fanii Ford drept EcoBoom pentru ca are probleme tehnice.
Acest 1,0 EcoBoost are tot 125 CP , insa acum sunt cuplati la o cutie Getrag 7DCT gasita si pe alte modele Renault.
Pretul final al unui Ford Tourneo Courier Active cu aer conditionat si vopsea metalizata depaseste 31.000 euro TVA inclus, pret exagerat pentru o masina bazata tehnic pe ultima generatie de Ford Fiesta.
In ciuda faptului ca urmeaza sa fie produsa la Craiova, acest Ford Tourneo Courier va avea putine sanse se succes in Romania pentru ca pretul de vanzare este exagerat pentru o utilitara de clasa mica.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ajuta Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
Așa cum cehii (arcul guvernamental) cumpără Skoda (parte a grupului VW) sau cumpără chiar VW, tot așa ar trebui și instituțiile din România să cumpere automobile Ford sau Renault (mărci care produc mașini în România). În acest fel am susține economia românească. Din păcate la noi foarte multe instituții ale statului cumpără VW, Skoda, mai nou BMW și Audi, ceea ce, în opinia mea, nu este ok deoarece Ford și Renault au investit în România pe când VW, BMW, Audi nu prea sau deloc (din câte știu eu).