Este vorba de noul cadru motor realizat din fibra de carbon care pe langa faptul ca este cu pana la 30% mai usor decat cel din metal, are si costuri reale de peste 300% mai mari cand urmeaza sa fie inlocuit.
Acesta este noul pas al celor de la Ford in cresterea veniturilor post vanzare, primul fiind realizarea lui F150 din aluminiu care este si in prezent un material greu de reparat daca unitatea service nu are utilajele recomandate.
Cadrul motor din fibra de carbon este o piesa importanta a masinii, acesta fiind in multe cazuri avariat in caz de accident. Acum daca acesta este spart costul de inlocuire duce repede la declararea masinii dauna totala.