Motorul vizat este cel pe benzina 2.4 TigerShark MultiAir II care echipeaza si in aceste zile foarte multe modele Fiat, Jeep si Dodge pe toate pietele unde FCA vinde aceste marci.
Clientii au tot comentat la capitolul consum mare de benzina si consum mare de ulei al motorizarii TigerShark MultiAir II, insa oficialii marcilor vizate stiau de aceste probleme si au tacut.
De fapt nu au reparat aceste motorizari premediat in ciuda faptului ca sute de mii de modele erau inca in garantie.
Acum urmeaza un amplu proces in SUA unde FCA trebuie sa dea de socotit, fie penal fie financiar.
