Aceasta corespunde normelor de poluare Euro 5 (fara taxa de prima inmatriculare in Romania) si ofera un nivel al consumului de combustibil foarte scazut. Cilindreea noului motor este de 1.3 litri, iar puterea maxima dezvoltata este de 95 CP. Momentul motor al noii versiuni 1.3 Multijet este de 200 Nm incepand cu o turatie de 1.500 rpm. Prima masina care va avea sub capota aceasta motorizare este citadinul Fiat 500.
Fiat este primul constructor din lume care a introdus in serie pentru o motorizare diesel sistemul common-rail (1997 Alfa Romeo JTD), insa si primul care a dezvoltat sistemul de injectie directa pe motorina (anii 80 gama Iveco Turbo Daily). In prezent Fiat are o gama variata de motorizari diesel care se regasesc si la alte marci precum de volum cum este Opel.
