Vedem acum pentru prima data cum europenii nu prea mai vor sa-si cumpere limuzine cu preturi reale de peste 100.000 euro.
Marii perdanti din acest segment sunt germanii care conduceau serios in ultimelele decenii, respectiv Mercedes Clasa S continua sa fie pe prima pozitie insa cu vanzari scazute cu pana la 20% fata de anul 2018.
De partea cealalta doar BMW cu Seria 7 si noul Seria 8 conteaza, iar Audi sau Jaguar scad serios fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Cel mai mare perdant este Porsche cu noul Panamera care are vanzari cu pana la 50% mai mici fata de anul 2018 in ciuda unei noi generatii lansate chiar anul trecut.
