VW se afla intr-o situatie extrem de grava pe piata din China pentru ca nu reuseste sa vanda nici macar 50% din masinile estimate pentru anul in curs.
VW a spus in 2020 ca vrea sa vanda aproape 100.000 de modele electrice ID3 si ID4, insa nu a vandut nici macar 26.3700 de unitati, cifra extrem de mica pentru cea mai mare piata auto din lume.
In acest moment VW a decis sa vanda gama ID3 fara acumulator cu un pret echivalent de 13.800 euro, in momentul vanzarii clientii platind o rata lunara pentru inchirierea bateriei.
Aceelasi sistem a fost aplicat in trecut si de Renault cu ZOE care s-a demonstrat ca este un esec comercial pentru ca soferii vor sa plateasca masina intreaga.
Tesla Model 3 este best seller pe piata din China pentru ca este fabricat acolo, si are un pret usor mai mare decat al unui ID4 mult mai slab din toate punctele de vedere.
Ne asteptam la concedieri masive de la conducerea VW AG in Europa pentru acest esec rasunator!
