Se pare ca Ferrari a inteles ca pentru clientela marcii noul model electric este o problema nu doar ca este 100% electrica, ci si pentru ca are un design de masina utilitara chinezeasca de acum o generatie.

Dupa 16 ani seful de marketing al Ferrari Galliera “a decis să se angajeze într-un nou capitol în călătoria sa profesională o decizie împărtășită cu compania acum ceva timp”, a declarat compania într-o declarație.
In traducere acesta a fost concediat pentru ca impactul real asupra imaginii Ferrari al noului Luce electric a adus se pare mai mari pierderi decat avantaje.

O alta problema a noului Luce electric este acea ca 99% dintre clientii marcii nu vor sa conduca o masina electrica indiferenta ca se numeste Tesla sau Ferrari, adica previziunile pe vanzari fiind extrem de pesimiste.

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania













