Este greu de inteles cum o companie romaneasca reuseste sa dea in trafic peste 100 de km in doi ani, si un alt antreprenor precum grecii de la Aktor nu poate sa finalizeze in camp deschis 18 km de autostrada inceputa in 2019.
Este inadmisibil cum antreprenorul cat si CNAIR plus Ministerul Transporturilor sa nu poata finaliza un banal petec din A0, cea mai importanta sosea pentru Romania din punct de vedere economic.
Acum, la sfarsit de ani incompetenta celor de la CNAIR fac ca intreaga parte de Vest a Capitalei sa fie paralizata de lipsa Loturilor 3 si 1 din A0, loturile care puteau lega zona de Sud cu cea de Nord insa si de iesirea pe A1 care este cea mai importanta pentru zona economica Bucuresti-Ilfov.
Pana si Grindeanu trebuie sa-si asume aceste intarzieri pentru ca in urma cu 5 luni declara ca in decembrie 2024 oltenii vor putea merge de la Craiova pana la Constana pe autostrada:
“Lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud construit de grecii de la Aktor „e la limită”, chiar dacă constructorul avea termen contractual mai-iunie 2024 și ulterior și-a asumat că va inaugura lot până la finalul anului, spune ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu”.
