Noul Kia Sportage are un interior de ultimă generație, orientat către șofer, care a fost proiectat pentru clienții europeni, fiind pentru prima dată când acest nivel de atenție a fost astfel direcționat în istoria de 28 de ani a modelului.
Habitaclul SUV-ului urban îmbină tehnologia avansată, caracteristicile de lux, materialele premium și stilul modern, asigurând dinamism, confort și conectivitate pentru pasageri în fiecare călătorie.
Interiorul noului Sportage a fost proiectat pentru a permite accesarea rapidă și ușoară a
tuturor comenzilor automobilului. La urcarea la bordul noului Sportage, șoferii sunt
întâmpinați de un display curbat integrat, frumos modelat, cu două ecrane de înaltă definiție de 12.3 inchi care oferă o experiență aproape cinematografică.
Situat chiar în fața șoferului se află panoul de bord, care beneficiază de cea mai recentă tehnologie de afișare cu cristale lichide pentru o grafică incredibil de precisă și clară. Situat în centru, ecranul tactil de înaltă tehnologie răspunde tuturor cerințelor de conectivitate, funcționalitate și utilizare a comenzilor pentru șofer și pasageri.
Noul Sportage oferă acces complet via satelit la cele mai recente actualizări de software și
hărți, în timp ce aplicația pentru smartphone Kia Connect permite utilizatorilor să se
conecteze de la distanță cu automobilul lor. Șoferii pot sincroniza calendarele, pot planifica
călătorii utilizând navigația online și pot accesa funcțiile cheie de la bord, inclusiv alerte de
trafic în timp real, informații despre stațiile locale de alimentare și prognoze meteo în timp real.
O simplă accesare a secțiunii „Remote Monitoring” a aplicației Kia Connect îi va
reaminti șoferului dacă ușile sunt încuiate, geamurile sunt ridicate și unde și-a parcat
automobilul.
Comenzi intuitive
Fiecare interfață a fost proiectată pentru a fi intuitivă, ușor de accesat și utilizat. Un sistem
integrat de infotainment și control al climatizării creează un aspect ordonat, simplificat și
asigură accesul ocupanților scaunelor din față la aceste comenzi, fără a fi nevoie să
parcurgă mai multe meniuri. Frâna de parcare electronică, o dotare standard la toate
modelele, este amplasată convenabil lângă volan, ajutând la eliberarea spațiului suplimentar pe consola centrală.
O atenție deosebită a fost acordată în întregul habitaclu pentru ca pasagerii să beneficieze
de spațiu pentru a se relaxa și a se bucura de fiecare călătorie. Consola centrală
ergonomică g[zduiește comanda rotativă pentru transmisia „shift by-wire”, ușor de accesat,
în timp ce un compartiment de încărcare pentru smartphone oferă încărcare wireless de
mare viteză de 15W.
Un sistem de climatizare cu trei zone le permite pasagerilor din față și din spate să adapteze temperatura interioară pentru un confort sporit. Alte caracteristici de confort abundă în interior, de la încărcătoare rapide USB și cuiere multifuncționale situate pe spătarul scaunelor, până la scaunele din spate rabatabile 40:20:40 pentru a ajuta laîncărcarea articolelor mai voluminoase.
Pe lângă faptul că beneficiază de o călătorie într-un confort suprem, pasagerii se vor bucura
și de un sunet surround captivant în interiorul mașinii, oferit de un sistem audio premium
Harman Kardon, lider în industrie.
Precizati ca e vorba despre versiunea care nu va ajunge in Europa. Se vad diferentele atat la spoilere, fata si spate, cat mai ales la silueta, cea de Europa fiind mai mica si aratand mai neterminata. Nu intram si in discutia despre motoare, ca acolo e durerea si mai mare. De interior, iar nu e de discutat, versiunea europeana fiind mai scurta si de aici si diferenta de spatiu la nivelul pasagerilor de pe locurile din spate.