Aceasta masina este realizata pe baza platfomei tehnice a noului Focus 2010 si devine cu adevarat un monovolum compact sportiv asa cum este S-MAX in segmentul imediat urmator. Noua masina are un design specific noului trend Kinetic al Ford Europe.
Sub capoata clientii pot alege un diese TDCi de 1.6 litri care poate dezvolta o putere maxima intre 95 si 115 CP dar si un diesel de doi litri de 163 CP. La capitolul benzina noutatile sunt mult mai mari deoarece Ford a introdus in serie noua generatie de motoare Eco Boost pentru Europa.
Acesta este de fapt un patru in linie de 1.6 litri care dezvolta o putere maxima de 180 Cp si un moment motor de peste 200 Nm. Tot o noutate este introducerea noii transmisii automate PowerShift cu 6 rapoarte pe marea majoritate a motorelor. Fanii gamei ST trebuie sa se astepte la un EcoBoost de doi litri si o putere maxima de peste 200 CP.
