Marca de lux a celor de la Honda a realizat un minor facelift modelului sau de top RDX.
Acum, noul Acura RDX are cateva linii de design schimbate si un interior mult mai avansat tenologic.
Vedeta marcii este in schimb motorizarea lui Acura RDX care este un clasic 2.0 VTEC turbo de 272 CP si care din pacate nu vine in Europa.
Cutia de viteze este una clasica cu convertizor de cuplu cu 10 trepte incredibil de eficienta pe orice plaja de turatii.
Motorul VTEC ofera un cuplu de 380 Nm incepand cu o turatie extrem de joasa pentru a afisa performante foarte bune chiar si in fata unor modele precum BMW X3, Mercedes GLC sau Audi Q5.
