Si cand spunem ca un Camry costa mai mult decat un BMW, spunem ca am configurat in Romania modelul Toyota Camry Sedan 4 usi 2.5 TNGA HEV 25H- CVT Exclusive 2021 si am ajuns la un pret de achizitie de 40.000 euro TVA inclus.
Si pentru ca orice Camry nu este nimic altceva decat un banal hyrid acesta nu primeste din partea statului decat o reducere Rabla Clasic de 7500 lei si extra inca 3.000 lei, adica mai putin de 2.000 euro daca punem si pretul tichetului de 450 euro.
Adica din pretul total de 40.000 euro un Camry in Romania te costa putin sub 39.000 euro, in timp ce un BMW nou 320e care este un PHEV pur sange are un pret de 44.000 euro din care scazi peste 5.600 euro pentru ca masina intra la Rabla Plus si ajungi la un pret chiar mai mic decat cel al lui Camry, si asta fara sa tinem cont de nivelul de echipare superior al modelului BMW in comparatie cu Camry.
Atentie aici vorbim de un BMW e care nu este saracacios la echipamente cand ne uitam chiar si la pretul de baza!
De ce BMW 320e este superior unei Toyota Camry 2021?
–Camry merge in modul EV doar 2 km in timp ce BMW merge 60 km
-Camry are o cutie CVT care ofera performante extrem de slabe in reprize si 0-100 km/h, in timp ce BMW are o cutie ZF8 Hybrid cu convertizor de cuplu extrem de rapida.
-Motorul BMW cu 4 cilindri este turbo si ofera o putere maxima de 163 CP iar cel electric 113 CP.
-BMW consuma in medie doar 1.3 litri la 100 de km in timp ce Camry consuma 5.6 litri la 100 de km.
-BMW 320e are emisii reale de 30 gCO2 in timp ce Camry are emisii de 126 grame CO2, adica nu primeste eco-bonusul din partea statului roman pentru ca depaseste limita de 124 gCO2!
-BMW ajunge la 100 de km/h in doar 7.6 secunde si are o viteza maxima de 226 km/h in timp ce Camry ajunge la 100 in doar 8.3 secunde si poate atinge doar 180 de km/h.
Tinand cont de aceste considerente si de faptul ca Toyota Camry nu a fost si nu o sa fie niciodata o masina premium vedem cum europenii de la BMW cu al lor Seria 3 e care este o masina premium ajunge sa fie mai ieftin, mai performant si de ce nu o clasa peste oferta celor de la Toyota Romania.
Din pacate pentru marcile de volum precum Ford, VW, Opel, Peugeot, Renault, Mazda sau Toyota preturile mari de achizitie din ultimii ani fac ca BMW sau Mercedes sa ofere produse mai performante si in multe cazuri chiar mai ieftine la achizitie!
BMW-ul plug-in e un kitsch.Camry e cea mai buna,fiabila,de incredere și are costuri mici de intretinere,plus garantie imbatabilă.