Unul dintre cei mai vechi dealeri auto din Romania se tot chinuie sa vanda o maisna comerciala de mici dimensiuni insa fara succes.
Este vorba evident de renumita marca italiana Piaggio care are in oferta o utilitara de mici dimensiuni pe numele sau Porter care intr-o varianta mai veche a fost testata si de noi AICI!
Acum in anul 2021 vedem cum italienii ofera un Porter imbunatatit insa care are in continuare o mare problema cand este pusa in fata orcarei utilitare moderne specifice pietei din Romania.
Gama se numeste Piaggio Porter NP6 2021 si are sub capota un motor pe benzina si GPL fabricat chiar de catre Piaggio si care ofera o putere maxima de 105 CP si 135 Nm, putere clar insuficienta pentru sarcina masinii.
Insa chiar si asa, vedem ca cel mai mare impediment pentru succesul unui Piaggio Porter NP6 2021 este fara doar si poate pretul sau de achizitie care depaseste 26.000 euro TVA inclus, pret incredibil de mare pentru o masina atat de mica!
Pentru aceasta suma un client poate sa-si cumpere un Fiat Ducato, Renault Master sau chiar si un Mercedes Vito Van, masini comerciale mult mai mari si cu un volum interior mult mai bine gandit pentru necesarul unui transportator urban roman.
Si ca fapt divers, un alt detaliu care este de criticat este faptul ca masina vine “din fabrica’ cu o instalatie de GPL BRC pentru care costurile reale de mentenanta fata de Tomasetto sunt extrem de mari.
O revizie la BRC te duce la Piaggio la peste 1.000 de lei in timp ce la o instalatie Tomasetto STAG aceasta costa doar 100 de lei.
