De la 1 iunie 2023 toate statiile de carburanti sunt obligate sa vanda benzina si motorina cu biocombustibil, amestec care duce la cresterea reala a consumului de benzina si motorina.
Acest lucru este însă inevitabil, deoarece este o parte a planului de reducere a emisiilor de CO2 inițiat de Comisia Europeană. Mai multe state membre ale Uniunii Europene folosesc deja bioetanol în stațiile publice de carburanți, iar șoferii trebuie doar să profite din plin de această situație.
Mașinile alimentate cu biocombustibil consumă mai mult Cea mai mare îngrijorare, evident, este legată de creșterea consumului, deoarece mașinile au nevoie de mai mult biocombustibil decât benzina convențională pentru a parcurge aceeași distanță.
Dar aceasta este doar o parte a problemei. În timp ce oamenii vor cheltui în mod inevitabil mai mult pe combustibil, există, de asemenea, posibilitatea ca unele vehicule mai vechi să nu mai fie la fel de fiabile, deoarece mașinile cu biocombustibili sunt mai predispuse la defecțiuni.
Oficial nici Petrom-OMV, Rompetrol, Lukoil, Gazprom sau MOL nu vor recunoaste ca masinile vor consuma mai mult pentru ca vanzarea de combustibili o sa creasca automat.
CE FAC DACA MASINA MEA NU MERGE CU BENZINA BIO?
Saracii Romaniei trebuie sa scoata si mai multi bani din bunar pentru ca masinile vechi vor putea merge doar daca alimenteaza cu sortimentul 99 sau Super, adica vor scoate din buzunar 30% mai multi bani.
Doar benzina obișnuită cu 95 octanici de la pompa verde va fi acum E10. Benzina premium cu valoare octanică ridicată, cum ar fi 99 si Super, va avea în continuare E5, așa că dacă mașina dvs. nu poate folosi E10, o puteți încărca.
Din păcate, acest lucru vă va costa cu aproximativ 0.50 sau 1 leu in plus pe litru mai mult decât benzina obișnuită, dar motorul mașinii dvs. ar trebui să funcționeze mai bine și poate chiar să vă ofere o economie de combustibil mai bună.
Benzina premium este de obicei umplută de la o pompă verde care are fie numele combustibilului, fie o valoare octanică de 97 sau mai mare.
Alta smecherie inventata pentru a spori veniturile benzinarilor. Ce bine ca am masina pe gpl…
Bucura-te cat mai ai timp, sa nu scumpeasca si GPL ul, ca ati pus-o si cei cu GPL😂
Re: Xxx777
Smecheria de fapt vine printr-o decizie la nivel de UE in ideea de a se diminua poluarea …
Mda.Noi toți trebuie sa dam statul su Uniunea Europeană în judecata pentru distrugerea intenționată a motorului masinii fiecăruia dintre noi și asta sub pretextul emisiilor de carbon astfel obligandu-ne sa cumpărăm mașini electrice care sunt de 10 ori mai poluante.
Corect
Dacă la un adaos de 8% la benzina consumul creste cu 10%, înseamnă că avem un aport energetic negativ al biocombustibilului. Imposibil să impună așa ceva UE
Trebuie dezmembrata uniunea asta eurosovietica. Numai tâmpenii vin de la ăștia.
…tata de ce nu te exporti tu singurel la mamarusie sa scapam de tine?
Hai ca poti sa-ti cumperi bilet de tren…. este prea greu aici pentru comunisti ca tine!
Stim : )
Uite ca a impus. Și vor veni rele mult mai mari
Ne am saturat de tampiti care neaga ce li se intampla
Ultima lor grija,…este sa supuna vasalii,…ca mine,ca tine…ca noi…sub pretextul de bio…de fapt totul se rezuma la jecmaneala pe fata…dar sa auzim de bine…este un non sens.
Are modalități UE ca să ne determine sa nu mai poluam. Ne strica mașinile și astfel stam acasă, nu mai poluam.
O stire excelenta! Asa vor disparea toate cazanele vechi
Tu ești și prost, fără supărare
Calule, adevărat grăiește comentatorul g777r!
De parcă mașina nouă nu va fi afectată.
De parcă mașina nouă rămâne nouă la infinit.
Calul: cât de retardat să fii, ca văzând că ești asuprit, tu să îi lauzi pe asupritori?
Ia te de mana cu ei, mergi intr un loc retras(nu, nu zic sa va…, desi poate pe ei ii dezamagesc acum) si impuscati va fratele meu.
A ta dacă e mai noua crezi ca e făcută sa meargă cu bio combustibil? Te înșeli amarnic
Cal prost
Niște jeguri ordinare ,se gândesc numai la cei bogați, o noua revoluție este iminenta,nici nu știți ce va așteaptă, cit de curind
Stai liniștit ca nu se va întâmpla nimic. Mioarele dorm în continuare cu ochii larg deschiși (la Las Fierbinti).
Globaliști nenorociții, încearcă prin toate formele să ne distrugă și să ne jegmaneasca de bani. Doar în U.E. se permite așa ceva. Cât o să mai tolerăm mizeria lor?
Prostimea accepta orice! Parcati masinile in statiile Peco sa le blocam si nimeni nu va avea de pierdut! Vor ieftini si combustibilul.
Calul
Poate pentru tine , prostule cu 2 neuroni, dintre care unul “defect”, pentru tine care totul se rezumă la mașină și dacă ai putea ai dormi cu ea în pat. Pentru mulți dintre noi, mașina e o necesitate și o folosim pana își da duhul. Abia apoi investesc în alta. Mai bine investesc în educația copiilor , călătorim, spectacole etc. Mi-e egal dacă merg la mare în Mecedes de o luna sau Logan de 10 ani. Pentru cei ca tine, care stați 5 inși intr-o garsoniera ,dar va luati BMV sa “vă vadă ” lumea,mașina este tot ce va doriți de la viata.
Bai sandule du-te cu gioarsele tale de aici. Tine-ti cazanul pana isi da duhul voi astia cu gunoaiele voastre sunteti pericol public. Nici nu stii cand iti cade naibii ceva de pe ea si mai omori si pe altii nevinovati. Masinile mai vechi de 10 ani ar trebui scoase din uz.a, vrei sa conduci cazanul 100 de ani, platesti de 10-20x mai mult la taxe
Am Logan euro 5 benzina + gpl.motor 1.6 simplu.oare mă afectează aceasta problema?
Iată soluția.la un plin de benzina sau motorină adăugați 1 litru de vodca.veti avea numai beneficii.poluare scăzută.consum scăzut 25%. Viață lungă la motor.succes
Și io ce fac că până acum mergeam doar cu ulei prăjit, de la bunica, amestecat cu ulei de motor utilizat (ars) și puțină motorină. Acuma dacă bag motorină dasta proastă in amestec cu bunica mi se înfunda injectoru? Biocarburantu ăsta nu e tot din floarea soarelui? Ai dreacu cu uniunea lor. Ăștia până la urmă o să ne pună să mâncăm și mâncare dasta bio, să ne omoare.
Adică să folosim mai mult aer pt a arde mai mult combustibil ,adică să poluam mai mult ! Nu așa e logica pt a arde folosim aer deci !politicienii UE îs grămadă .
Eu acum pe 1 iunie am făcut probă la drum lung și mi-a luat 20% în plus. La întoarcere s-a înfundat și EGR -ul. La voi cât a consumat in plus?
Noua Dictatura Europeana se manifesta sub cupola Salvarii Planetei!
Sandu bine ai zis când te-ai referit la Calul . Ar fi o idee să blocăm benzinăriile ca cei cu mașini bengoase să nu mai poată alimenta și astfel să nu mai polueze, căci ei circulă cel mai mult cu mașina (chiar și atunci când nu ar fi necesar) ,căci își permit la banii lor.
Sa le dau la muie jegurilor astora
ca nu are cifra octanica , cea afisata! Se fura inca din rafinarii!
Daca am alimentat in Austria, calculatorul mi-a afisat o autonomie de 1024km. In Romania NICIODATA nu mi-a afisat mai mult de 850-900km!
La noi, hotia sta cu regele la masa!
Corect!
Pana si in Serbia este benzina mai buna decat cea de la noi!
Mizerii de petrolisti!
Europa salvează planeta, in timp ce Rusia, SUA, China și India poluează mediul la greu, nu respectă absolut nicio protecție de mediu!!… Cine sunt prostălăii în ecuația asta, eei!?
Cici mamă chestia cu salvatul planetei e oaberație pt prosti
Din contra mașinile vechi merg cu bio de rup
Exact, bio combustibilul se face din rapiță și floarea soarelui, mașinile cu pompa de injecție o să zică mulțumesc doamne pt aceasta minune, mașinile noi…..o să și de-a duhul
Numai Europa poluează?!da in statele unde nu au nici o lege despre poluare acolo nu este probleme,doar Europa!!!!
UE cea idioata , homalai , fatalai, și ametite
Au gasit revolvarea pentru masinile vechi, urmeaza portofelul digital, deci control total la bani, la identitate, la consumurile zilnice, si deplasari, asta urmeaza fara sa ne dam seama,asta ne pregateste ,,uniunea europeana,, mai credeti ca intrind in ue ne asteapta un viitor stralucit ? Ne mai batem cu pumnul in piept ca vrem in shengen, cind toate astea ne vor ingenunchea o sa cerem azil in rusia
Chiar nu înțelegeți. Asta este o măsură mascata de a scoate din circulație mașinile mai vechi . De ce ? Simplu ! Acestea au fost proiectate doar pe carburanții fosili . Ori cu amestecurile bio acestea capătă o rata mai mare de uzura a motorului și distrugerea precoce a acestuia . Numai scoaterea din circulație a lor va face ca industria auto sa renască, sa dispară facilitățile,,RABLA,, acordate de guverne .Dar nu spun ca poluanții mari sunt alții și anume tehnica militara .!
Și bogații vor deveni și mai bogați,iar plebea și mai săraci
Eu acum pe 1 iunie am făcut probă la drum lung și mi-a luat 20% în plus. La întoarcere s-a înfundat și EGR -ul. La voi cât a consumat in plus?
Vor ca noi cei dinU E sa nu mai poluăm .. o mare vrăjala.Ni mai stiu ce sa ne bage pe gât si noi ne aliniem … Dar pe India si China doua poluatoare in masa,nu zic nimic.
Un lucru este sigur,,decand cu UE și americanii dracu ne-a luat,ce plăcere cu democrația criminală !
……fratioare daca nu eram in NATO si UE tu castigai acum50 de euro pe luna si nu aveai bani nici macar de internet sau de Dacie 1310!
Lasati propaganda sovietica……..ca nu tine!
Chiar nimeni de aici nu a sesizat ca si pana acum benzina si motorina erau aditivate cu etanol si bio-diesel? Mai mult decat atat, la benzina superioara de 98/99 hotia era la maxim. Cantitatea de etanol adaugata era tot de 10%. In toata Europa, mai putin Spania, la benzina 98 cantitatea este de 5% obligatoriu. In Spania toata benzina contine max.5%. Hotie made in Romania. Bineinteles din partea benzinarior..
Sandu ,ai zis bine referitoare la Calul prost ca oaia
“la un adaos de 8% la benzina consumul creste cu 10%”… la aceeași (?) viteza de ardere si putere calorica, un aport de combustibil mai mare. Oricum după războiul din Libia (2011) nu mai exista benzina clasica
Asta-i începutul pentru noi care avem mașini cu motoare cu ardere internă.
Problema cea mai mare o să fie la transportatori, ei fiind nevoiți să mărească prețul pe km, ii mai aranjează și cu rivigneta, și uite așa cresc iar preturile
Am un golf 6 aspirat am mai băgat și motorina în el :))) nu cred ca o sa fie afectate mașinile aspirate
Huo..futuva muma n cur..revoluție
.pe ei mă..încearcă să păcălească populația
Sa forțeze defectarea mașinilor..
Motoarele vechi merg cu biodiesel stați liniștiți, cele pe benzina s ar putea sa dea cu virgulă 😐😐😐
Bine ca am bicicleta. Hotii tot hoți rămân și nimeni nu le face nimic.
Nu-mi dau seama despre ce este noutatea deoarece E10 este implementat în România de mai bine de 10 ani. Nu ne-a întrebat nimeni la vremea aceea dar în EU au fost ceva valuri de proteste deoarece afectează fiabilitatea motoarelor mai vechi. Pe ai noștri guvernanți i-a durut la bască.
Pe pompele de carburanți este marcat clar E10 (10% etanol), trebuie doar să te uiți cu atenție. Nu există pe piața românească decât carburanți E10 spre deosebire de alte țări din EU unde poți cumpăra de la benzină de 90 (pentru mașini de epocă) până la ethanol curat.
https://www.e10info.eu/e10-in-europe/
Și da, consumul crește cu până la 10% cu benzină E10, chestie verificată personal.
Vezi sa nu faci confuzia E10 cu biocombustibil din procentajul total al unui litru de benzina!
Va trebuit democrație uniunea europeană libertate acceptați vreți nu vreți.Oricum Romania este tara proștilor care vrei nu vrei accepți.Uniunea canta românii dansează.Vă meritați soarta toți cei care inca mai trăiesc și muncesc in Romania pt pensiile lor speciale.😪😪😪
@@@Florinel, ai un loc de muncă, angajează acolo unde ești tu bine?îți las numărul de fix?
Etanolul are cifră octanică mai mare iar biodieselul de asemenea are cifră cetanică mai mare dar evident benzinăriile și distribuitori vor face amestecul cu carburant petrolier astfel încât să se păstreze cifra octanică/cetanică indicată la pompă.
Etanolul este un alcool iar cine s-a jucat cu alcoolul sanitar a văzut că acesta arde cu flacără albastră fără a emana fum deci nu poluează spre deosebire de benzină. De asemenea alcoolul se folosește pentru curățare in domeniul industrial deci nu provoacă depuneri in camera de ardere ba din potrivă.
De asemenea biodieselul are cifră cetanică mai mare și proprietăți de ungere mai bune decât ale motorinei astfel încât pompa de injecție și componentele in mișcare ale injectoarelor vor avea mai puțină uzură.
Biodieselul nu emană dioxid de sulf ca motorina, iar dioxidul de carbon este redus la jumătate.
Noroc că la Comisia Europeană lucrează persoane premiante în școală nu analfabeți funcționali care abia au terminat gimnaziul.
Etanolul are cifră octanică mai mare iar biodieselul de asemenea are cifră cetanică mai mare dar evident benzinăriile și distribuitorii vor face amestecul cu carburant petrolier astfel încât să se păstreze cifra octanică/cetanică indicată la pompă.
Etanolul este un alcool iar cine s-a jucat cu alcoolul sanitar a văzut că acesta arde cu flacără albastră fără a emana fum deci nu poluează spre deosebire de benzină. De asemenea alcoolul se folosește pentru curățare in domeniul industrial deci nu provoacă depuneri in camera de ardere ba din potrivă. Unii dintre șoferi chiar puneau alcool sanitar iarna in rezervorul Daciilor pentru a se amesteca cu apa rezultata din condens și pentru a evita blocarea conductelor cu gheață.
Biodieselul are cifră cetanică mai mare și proprietăți de ungere mai bune decât ale motorinei astfel încât pompa de injecție și componentele in mișcare ale injectoarelor vor avea mai puțină uzură.
Biodieselul nu emană dioxid de sulf ca motorina, iar dioxidul de carbon este redus la jumătate.
Nu confunda E10 cu benzina de tip biocombustibil!
Lista produselor considerate biocombustibili cuprinde cel puțin următoarele:
a) bioetanol – ETANOL produs din biomasă și/sau fracția biodegradabilă a deșeurilor, în vederea utilizării ca biocombustibil;
b) biodiesel – ester metilic, de calitatea motorinei, produs din ulei vegetal sau animal, în vederea utilizării ca biocombustibil;
c) biogaz – carburant gazos produs din biomasă și/sau din partea biodegradabilă a deșeurilor, care poate fi purificat până ajunge la calitatea gazului natural, în vederea utilizării ca biocombustibil sau gaz de lemn;
Eu zic ca petrolul e cam pe gata si se cauta alte solutii pentru motoarele in special ale transportatorilor mari deci nu acuzam pe nimeni de rele intentii la adresa populatiei in general si a soferilor in particular. Pe Ceausescu l-am iubit vrand-nevrand. Acu cand avem probleme nu mai iubim pe nimeni?