Una dintre cele mai asteptate masini Kia din Europa nu este electrica ci 100% pe benzina, model care trebuie sa devina un best-seller impreuna cu noul K4 tot pe benzina.
Este vorba evident de noua Kia Stonic 1.0 T-GDI 115 facelift 2026, o masina crossover ajunsa la maturitate si care promite sa fie extrem de economica chiar daca nu este comercializata ca full hybrid.
PRIMELE IMPRESII
MHEV-ul Kia Stonic 1.0 este rapid și silențios, motorul cu trei cilindri se simte dinamic doar cand este accelerat serios. Absoarbe bine gropile și denivelarile insa reuseste sa afiseze o dinamica foarte buna la viteze mari, dinamica imposibil de gasit la modelele concurente.
Pe sosea noul motor 1.0 T-GDi si cutia manuala ofera un consum real de 5.9 litri, cifra buna care este penalizata doar de rezevorul extrem de mic de 45 litri.
FISA TEHNICA
| Motor benzina | |
| Cilindree | 998 |
| Cilindri | 3 in line |
| Putere maxima kW (CP)/rpm | 84 (114)/6000 rpm |
| Cuplu maxim Nm/rpm | 172/1500-3500 |
| Comercializare Romania | Prima parte a anului 2026 |
| Putere totala maxima kW (HP) | 84 (114) |
| Emisii CO2 g/km | 121 |
| Cutie de viteze | 6 manuala |
| Tractiune | Fata |
| Frane Fata | Discuri ventilate |
| Frane Spate | Discuri |
| Performante declarate KIA | |
| Viteza maxima (km/h) | 182 |
| Acceleratie 0-100 km/h (s) | 10.7 |
| Consum mediu WLTP cycle | 5.3 |
| DIMENSIUNI | |
| Lungine/latime/inaltime | 417/176/152 |
| Ampatament cm | 258 |
| Greutate la gol kg | 1160 |
| Volum Portbagaj | 352/1155 |
| Anvelope | 205/55 R 17 |
| Rezervor | 45 |
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
De abia astept, motorizarile pentru europa 1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.5 si pt cei care-si permit 3.0 neaparat diesel ca sa “tina cu casa” imi provoaca orgasm. Bravo UE 👏