In ciuda brand-ului schimbat masina este identica cu cea realizata la Pitesti. Fata de modelul romanesc noul Renault Logan a primit in premiera o noua plansa de bord care aduce un plus la capitolul refinament.
Sub capota Renault ascunde o noua motorizare pe benzina de 1.0 cmc numita Hi-Flex 16 V care dezvolta 73 de CP si 99 de Nm. Urmatoarea motorizare este cea de 1.6 litri si 93 CP. Toate aceste motoare pot sa fie alimentate si cu etanol, combustibil realizat in Brazilia pentru piata interna.
