Daca vrei sa-ti cumperi o masina Dacia Logan 3 lansat in anul 2020 trebuie sa te gandesti de doua ori pentru ca aceasta masina este fara discutii cea mai putin recomandata la achizitie SH.
In primul rand nu recomandam achizitia SH a unui Logan 3 pentru ca aceste masini au fost utilizate in principal de catre companii, adica au foarte multi km care la revanzare sunt dati inapoi pentru a avea un pret cat mai mare.

O alta problema este utilizarea masinilor Logan 3 pentru flotele de ride sharing si taxi, adica masini care au deja sute de mii de km chiar daca au an de fabricatie 2021-2022.
Autolatest nu recomanda achizitia acestor masini ca de alftel si gama Logan II 0.9 TCe sau 1.5 dCI pentru ca acesta din urma este ultimul Logan diesel, adica are garantat sute de mii de km dati inapoi.

Si cand vorbim de km dati inapoi nu uitati ca pana si raportul RAR care era pana acum gratuit si unde se vedea daca masina realiza ITP-ul la 6 luni nu mai este oferit populatiei ca si pana acum.
Verificarea masinii prin site-uri platite este inutila pentru ca aceste masini au fost reparate pe bordura fara nici o intrare oficiala intr-un service autorizat, adica rapoartele sunt platite degeaba.

Evident ca exista si masini cu km reali care nu au fost utilizate ca taxi sau la firme cu sute de mii de km la bord, insa acele masini sunt rare pentru ca au o varsta relativ mica si primii proprietari nu le vand.
Mai mult decat atat, aceste masini cu probleme tehnice au preturi SH care incep undeva pe la 9.000 euro, si noi toti stim ca masina avea in anu 2020 un pret de vanzare de 8.400 euro cu TVA fara Rabla pentru Acces, sau 11.250 euro cu TVA si fara Rabla pentru 1.0 TCe Essential.

Conform specialistilor o asemenea masina trebuie sa fie comercializata cu un pret mediu de 5.000-6.000 euro daca are motorul 1.0 TCe de 100 CP pe GPL, iar daca este un Logan II 1.5 dCI atunci pretul corect de vanzare este de 3.500 euro-4.000 euro.
PRETURI LOGAN 3 IN 202:

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI


















Sute de mii de km dati inapoi? ,parca motoarele astea in 3 pistoane nu rezista mai mult de 80000km, cum asa, înseamnă că duc km mulți, hm…nu știu ce sa mai zic cu “haituiala” asta
.
…..sute de mii dati inapoi sau cu al doilea sau al treilea motor 🙂
Corect eu am vîndut modelul 2021 cu 10.500 km cu garanție extinsă 89.000 km verificați în reprezentanță.
300000 motor schimbat si da toți făcuți la uber
Exact! Si acum cati km are cu al doilea motor?
Iar dacă schimbi motorul acest lucru apare pe hârtie…omologare individuală iar și iar… pt fiecare motor. . Următorul sau potențialul proprietar va lua la cunoștință de acest lucru înainte de achiziție așa că…mai ușor cu pianul pe scări…
Habar nu aveți ce vorbiți acele mașini au cele mai mari probleme din toată gama dacia de pănă acum dar nu pentru că au kilometri dați înapoi ci pentru că au mari probleme din fabrică.
Ce probleme au ?
Că mă interesează având în vedere că am un Logan cvt din 2022 cu 100000 km și fara probleme până acum.
Dar de mașinile aduse din germanica ce sa mai zicem că indiferent de an toate au in jur de 200000 km.
Corect acelea vor spune că sunt mai bune))
PRETURI LOGAN 3 IN 202:
Înainte sau după Cristos?
Sandero al meu ,întreținut ,cu motor de 0,9 l,m-a dus ,până la Salerno ,Cannes ,San Sebastian și retur prin Elveția .Sincer ,citind părerile posesorilor de Dacia ,am mers cu teama ,așteptând din moment în moment să mă lase ceva ,și să vin pe platforma acasă .Am avut noroc ?Ulei schimbat la 8000 de km ,cone mă și sperii .sumabile ,tot .
Are 51 000 km .Merge încă .Scot ECO in afara Bucureștiului și când intră turbina ,sare de sub cur ,de mă și sperii .Ce părere aveți ,să mai ies cu ea .?Sunt bătrâior , dar parca m-aș mai duce ,in excursie prin Europa .
O știre de 0 lei
La logan 3 de la 2020 …2025
Nu se mai poate da bordul înapoi. Asa ca bate ți campi
Comentarii de samsari. Loganul este f.bun,dar ce sa faci rămân samsari fără obiectul muncii. Cumpărați rablele lor din Germania.
…numai la lighenoi’ kilometrii’ sunt dati innnapoooi’ la troace, rable și alte dihănii pi’ patru roți, acolo nu sunt probleme, doar la Dacia, bine mai bucuresciene’… și mai știi și să scrii rumaneshte ? …nu ai nevoie de lecții la rumana’ ?
Da,cumparati BMW-uri de afara cu km dati inapoi si nu aveti bani sa schiimbati un injector la ele,de asta scoateti un fum pe strada………ziceti ca aveti locomotive……dar…..nah……..fala romanului…….sa aiba BMW………nu mai conteaza ca el nu are bani sa intretina nici macar un Logan……..dar are BMW ? Are