La 24 aprilie 1961, Marca Citroën prezenta presei modelul AMI 6, care urma să fie produs la noua uzină din Rennes, Franța. Ami 6 a fost lansat inițial în versiunea sedan, dar versiunea break a avut cel mai mare succes, cu 550.000 de unități vândute din totalul de un milion de unități vândute până în anul 1971.
Ami 6 a fost lansat pentru a completa oferta mărcii Citroën, compusă din modelele 2 CV, ID și DS. Designerul lui Ami 6, creatorul legendarului Traction Avant, a considerat acest model drept opera sa de artă!
Cu particularitatea sa estetică de neuitat, luneta inversată, Ami 6 a marcat anii ’60 grație siluetei sale în formă de Z.
CITROËN AMI 6, ȘTIAȚI CĂ?
• Denumirea de Ami 6 vine de la un acronim ce se referă la numele proiectului de design (vehicul AM), cuvântul “Miss” (domnișoară în limba engleză) și “amici” (prieten în limba italiană), inspirat probabil de designerul său, Flaminio Bertoni, de cetățenie italiană.
• Yvonne de Gaulle, soția Generalului de Gaulle, conducea un model Ami 6. Acesta a inaugurat uzina mărcii Citroën din Rennes-La-Janais (Franța) care încă se afla în construcție la 10 septembrie 1960, cu puțin mai mult de un an înainte de începerea producției.
• La 19 ianuarie 1966, Marca Citroën a organizat un raliu numit “Le Tour de Gaule d’Amisix” cu plecare din Rennes-La-Janais , în cadrul căruia două automobile Ami 6 break de serie și-au demonstrat rezistența și performanțele acestora. Ghidată de o escortă, echipa a ajuns la linia de sosire 23 de ore și 11 minute mai târziu, după ce a parcurs o distanță de 2 077 km cu o viteză medie de 89,6 km/h.
• În iunie 1963, Ami 6 a fost prezentat în Statele Unite. Modelul de export beneficia de faruri duble rotunde și bare de protecție ranforsate.
• Loc de producție: Paris (Franța) în perioada 1961-1963, Rennes-La-Janais (Franța) în perioada 1961-1969. Citroën inaugurează odată cu Ami 6 noua uzină din Bretania, prima descentralizare majoră a mărcii din Paris. Forest (Belgia) în perioada 1961-1969. Catila (Argentina): continuă producția modelului Ami 6 break până în anul 1971 (mașinile erau livrate în piese ce urmau a fi asamblate la fața locului).
• Ami 6 a fost produs într-un număr de 1 039 384 exemplare: 483 986 în versiunea Berlină (aprilie 1961- martie 1969), 551 880 în versiunea Break (octombrie 1964 – septembrie 1969) și 3 518 în versiunea Entreprise (break cu două locuri folosit pentru asistență și service).
• La ultimele modele Ami 6, intensitatea luminoasă a cadranului putea fi ajustată cu ajutorul unui comutator ce controla un reostat.
• În prezent, un automobil Ami 6 în stare bună este evaluat la 5 000 € sau mai mult.
• Ami 6 poate fi oferit cadou și sub formă de machetă 1:43 (37€), disponibilă pe buticul Citroën Lifestyle în versiunea Ami 6 Berlină 1967, Gris Typho.
