Hardtop-ul este standard pentru M4 Cabriolet. Tot standard este şi masa mai mare decât cea a versiunii Coupe a lui M4, diferenţa dintre cele două fiind de 178 kilograme.
Din noua familie de M-uri de la BMW construită pe platforma de segment mediu, M4 Cabriolet este cea mai grea versiune, fiind la 178 kilograme diferenţă de M4 Coupe.
Acest lucru se restrânge şi asupra performanţelor, noul M4 Cabriolet necesitând 4.4 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, cu 0.3 secunde mai mult decât necesită un M4 Coupe, ambele în echiparea transmisiei opţionale M DCT cu şapte trepte.
Tocmai de aceea, decapotabila din această gamă prezintă un consum de carburant mai mare decât suratele sale echipate cu aceeaşi motorizare, acestea având un consum mixt situat la 8.3 litri la sută pentru transmisia M DCT şi 8.8 litri la sută pentru manuala cu şase trepte în cazul noilor M3 Sedan şi M4 Coupe, pe când la M4 Cabriolet acesta este de 8.7/9.1 litri la sută.
