Astfel, noile masini sunt capabile sa mearga in modul Full Electric peste 60 de km, moment cand este pornit motorul pe benzina. GM se pare ca nu a luat in calcul faptul ca unii clienti merg acesti 60 de km intr-o perioada mai lunga de timp, respectiv daca masina a stationat.
Modelul de baza Volt permite masinii sa parcuga toti cei acesti 60 de km daca mai exista resurse in acumulatori. Problema survine cand bateria este consumata si motorul pe benzina se porneste, motor care va merge cu o benzina care a stat mult timp in rezevor. Cand benzina din rezervor nu este consumata anumiti compusi se evapora, restul fiind arsi de motor care poate avea grave probleme de functionare.
Pentru a remedia aceasta problema GM a anuntat ca toate modelele Volt si Ampera vor avea rezervoare complet etranse, iar sistemul de management porneste propulsorul pe benzina chiar si cand acumulatorii sunt full incarcati.
