Desi nimeni nu a reusit sa invinga echipa Chevrolet, detinatoare a titlului mondial, concursul a fost totusi foarte palpitant, fiind plin de lupte stranse, depasiri riscante si coliziuni uluitoare. Echipa Chevrolet nu a putut fi oprita; la prima cursa, Alain Menu a luat primul loc, apoi Yvan Muller a castigat a doua cursa de calificare, in ciuda furtunii aparute brusc. Duminica tribunele erau pline de fani care au fost martorii unui start in forta inca de la prima cursa.
Castigatorii primelor locuri au fost Alain Menu si Norbert Michelisz; Yvan Muller nu a reusit sa obtina decat locul 5. Menu, profitand de faptul ca se afla pe primul loc, a incercat sa isi lase adversarii in urma. Singurul care a reusit sa il prinda din urma a fost maghiarul Michelisz. Pentru locul trei s-a dat o lupta stransa intre Gabriele Tarquini, Javier Villa, Yvan Muller.
Robert Huff s-a clasat pe locul 6 dupa ce se aflase pe locul 12 in pozitia de start. Curbele inguste de pe circuitul Hungaroring nu au lasat loc pentru multe depasiri, asa ca pilotii au fost nevoiti sa se concentreze pentru a castiga un loc mai in fata. in timpul celor 12 tururi de pista, Michelisz a incercat sa-l ajunga pe pilotul elvetian, insa nu a fost destul de rapid incat sa puna in pericol pozitia autovehiculului Chevrolet Cruze. Menu a castigat fara probleme cursa, iar spectatorii au fost cat se poate de incantati sa-l vada pe eroul lor maghiar ocupand locul al doilea si primul loc la Trofeul Yokohama.
Partea cea mai interesanta a cursei de calificare a fost cu siguranta lupta pentru locul al treilea, castigata de tanarul Javier Villa. in acel moment, nimeni nu ar mai fi crezut ca cea de-a doua cursa avea sa fie si mai palpitanta. In primul tur al celei de-a doua curse de calificari, asupra circuitului Hungarorring s-a abatut o furtuna puternica, insotita de ploaie.. Fulgerele i-au surprins pe piloti, iar Michelisz a fost implicat intr-o coliziune, impingand de asemenea si alti piloti in afara pistei.
