Conducerea Consiliului Județean Suceava a anunțat marți că șoseaua de centură a orașului Gura Humorului, care va avea o lungime de 10 km, va costa 539 de milioane de euro.
Adica, 1 km de centura va avea un pret de 54 de milioane de euro, pret cel putin inzecit mai mare decat cel al unei autostrazi normale.
Consiliul Judeţean Suceava a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru şoseaua de centură Gura Humorului, parte a Autostrăzii Nordului.
Probabil cea mai scumpă șosea din România
Consiliul Judeţean Suceava a aprobat, ieri, indicatorii tehnico-economici pentru şoseaua de centură Gura Humorului, parte a Autostrăzii Nordului, costurile fiind estimate la circa 539 de milioane de euro, respectiv 2.698.840.811,24 lei (cu TVA), din care construcţii-montaj (C+M) 2.318.151.912,36 lei.
Acest consiliu județean este condus de Gheorghe Flutur, prim-vicepreședinte al PNL. Pentru comparație, costurile porțiunii din nord al autostrăzii de centură a Capitalei sunt de circa 2,35 miliarde de lei, dar fără TVA. Însă aceasta este o autostradă de circa 50 de kilometri, iar costurile exproprierilor sunt mult mai mari în Ilfov.
Vicepreședintele CJ Suceava Vasile Tofan a arătat că varianta de ocolire Gura Humorului este proiectată la profil de autostradă (profil de munte), cu o lungime de 10.142,04 m având o viteză de proiectare de 100 km/h, cu 2 benzi de circulație pe sens, cu benzi de încadrare și staționare de urgență, o zonă mediană, având o lățime totală a platformei de 23,50 m.
CJ SUCEAVA SPUNE CA SUNT SI ALTE DRUMURI REALIZATE
Consiliul județean Suceava a avut 3 variante de traseu pentru centura orașului Gura Humorului și a ales în final o variantă care nu presupune dărâmarea de locuințe sau pensiuni. Însă, traseul trece prin albia râului Moldova.
Totuși, vor fi expropriate terenuri în valoare de 3 milioane de euro. Inclusiv, președintele Consiliului județean Suceava, Gheorghe Flutur, ar putea fi expropriat pentru că șoseaua ar putea să treacă pe o parcelă de teren care îi aparține.
Pe lângă cei 10 km de drum cu profil de autostradă, cu câte două benzi pe fiecare sens de circulație, proiectul mai prevede construirea a încă 17 km de drumuri de legătură cu alte șosele.
In realitate, cel mai scump lot de autostrada din Romania este lotul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, care are o lungime de 13,17 km și care traversează și o zonă muntoasă, a costat 127 de milioane de euro, insa acolo vorbim de zeci de tuneluri si zeci se pasaje care sunt realizate intr-o zona complet muntoasa.
SOLUTIA TEHNICA
Acest obiectiv este inclus în planul investițional aprobat prin hotărârea de Guvern nr. 1312/2021. Obiectivul de investiții, ruta ocolitoare Gura Humorului este propus a fi amplasat în județul Suceava pe raza a trei localități, Gura Humorului, Frasin și Păltinoasa între drumul de mare viteză Baia Mare Suceava – lot 3 și intersecția DN 17 cu DN 2E.
Varianta de ocolire este proiectată în profil de autostradă, cu profil de munte, cu o lungime de 10,1 kilometri, o viteză de proiectare de 100 km/k, cu două benzi de circulație pe sens, cu benzi de încadrare și staționare de urgență, zone mediane cu lățime de 23,5 m.
