BMW ramane consecutiv si ofera fara discutii cea mai buna masina premium de clasa medie chiar si atunci cand vorbim de modelele de baza.
Aici luam noul G20 BMW 318i care are sub capota un motor cu 4 cilindri de doi litri turbo B48B20 U1 de 156 CP si 250 Nm, motor care este cuplat la o cutie automata clasica ZF8 Plus de cea mai buna calitate.
De partea cealalta noul Mercede Clasa C facelift 2021 primeste o cutie la fel de buna, celebra 9GTronic insa Mercedes nu ofera decat un motor mic penibil de 1.5 litri si 156 CP, motor inferior gamei BMW care are 500 cmc in plus.
Ultimul in acest top trei al celor mai slabe berline de clasa medie este Audi A4 35 TFSI care are sub capota un clasic 2.0 TFSI care consuma 1 litru de ulei la 1000 de km, insa care este cuplat la cea mai proasta cutie secventiala de pe piata.
Adica vorbim de faimoasa transmisie S Tronic care nu este nimic altceva decat un DSG longitudinal care are mari probleme de fiabilitate.
In concluzie doar BMW ofera un motor de doi litri si o cutie automata clasica cu convertizor de cuplu pe modelul sau de baza al lui Seria 3.
