Pentru cei din Europa trebuie spus ca acest Volkswagen Quantum GL5 Syncro este de fapt un Passat Syncro care din fericire pentru piata din SUA avea doar echiparea de top.
Adica sub capota gaseai doar un motor Audi cu 5 cilindri in linie de 2.2 litri cuplat la o cutie ZF speciala care avea si un diferential blocabil.
Transmisia Syncro era de fapt indentica cu cea de la Audi Quattro, insa cand vorbim de Volkswagen Quantum GL5 Syncro vorbim de o masina care putea sa iasa fara probleme si in afara soselei.
Garda la sol mare si greutatea mica la gol a facut din acest model unul extrem de iubit de cei care ies in off-road, iar valabilitatea lor este atat de mica incat putem spune ca este chiar o masina de colectie.
Exact cum se intampla in Europa cu modelele Passat VR6 Syncro extrem de greu de gasit intr-o stare corecta.
