Ca si in trecut sub capota se gaseste un motor pe benzina clasic 1.5 TSI de 130 CP care are injectie multipunct clasica si care este alimentat in variabta Skoda Octavia G-Tec la gaz comprimat.
Acest model nu se vinde in Romania datorita lipsei personalului tehnic Skoda in service si a lipsei unei retele de gaz comprimat in tara.
Singurele variante pentru cei care doresc un model Octavia pe GPL este sa se uite la gama Octavia I si II cu motorizarea 2.0 MPI sau 1.6 MPI cu injectie multipunct.
Pe motoarele vechi 1.2 TSI si 1.4 TSI nu este recomandata montarea unei instalatii de GPL pentru ca este foarte scumpa si merge 100% in amestec, adica si gaz si benzina in aceelasi timp.
