Una dintre cele mai stringente probleme ale pietei auto din Romania a ramans fiabilitatea masinilor chinezesti, multi dintre soferi fiind reticenti la achizitia unei asemenea marci pentru ca nu stiu daca sunt fiabile in timp.
Ei bine, dupa doi ani de MG Motor si 6.000 de unitati vandute in Romania putem spune ca cea mai fiabila masina Made in China este cea de la SIAC MG Motors, intrarile in service fiind mai mici chiar si decat cele ale multor marci de renume europene.
Insa, multi se intreaba care este clasamentul cand vine vorba de Geely, Chery si BYD in ultimul an si aici putem spune ca pe locul secund dupa MG Motors se afla marca Geely care realizeaza masini in uzinele sale din China cu mult know-how de la Volvo care este parte din Geely Holding, adica poti conta pe acest brand la capitolul fiabilitate si in special siguranta rutiera pentru ca foloseste platforme de Volvo.
Locul trei pare sa fie ocupat de BYD care din pacate nu produce masini la fel de fiabile precum SAIC pentru ca SAIC MG Motor ( 1955 ) fabrica marcile Audi, Skoda si VW ( Shanghai Volkswagen Automotive) in China inca din anii 80, in timp ce BYD Auto este o companie care a aparut pe piata abia in anul 2003 cand produceau o copie de Suzuki sub numele de BYD Flyer ca apoi sa apara gama F3 copiata dupa Corolla cu motor 1.5 de la Mitsubishi.
Pe ultima pozitie conforma statisticilor se afla Chery care este un brand aparut in anul 1997 cand producea un fost Seat Toledo sub brand-ul Chery Fulwi, masina care avea sub capota un motor Ford CVH gasit pana atunci pe gama Ford Fiesta si Escort in anii 80.
PROBLEME PREZENT LA MASINILE CHERY:
Software/Tech Glitches — Bug-uri de infotainment, probleme de conectivitate Apple CarPlay wireless sau întrebări adaptive de control al vitezei de croazieră.
Sistemul de siguranță— Probleme cum ar fi frânarea de urgență autonomă (AEB) defecțiuni software sau alarmă care nu se activează (de exemplu, rechemarea Tiggo 4 Pro în Australia care afectează +2.000 de unități).
Sistem de franare — Rapoarte izolate de defecțiuni sau scurgeri de frână, ceea ce duce la rechemări pe piețe precum Australia și incidente virale în Malaezia.
Alte reclamații minore — Zgomot rutier/vânt, suspensie zgomotoasa pe drumuri accidentate, zgomot excesiv motor sau probleme electrice/accesorii.
Ce spun proprietarii? — Mulți proprietari de pe piețe precum Australia, Malaezia, Brazilia și Orientul Mijlociu raportează fiabilitate pozitivă pe termen scurt (5-10 ani așteptați, cu garanții puternice cum ar fi 7 ani).
Câteva defecțiuni mecanice majore dincolo de micile probleme tehnologice. Cu toate acestea, unii se plâng de serviciile post-vânzare, disponibilitatea pieselor pe piețele noi sau de reacții ciudate ale dealerilor.
De asemenea, Chery este vandut in general prin reteaua Autoitalia care nu are un renume bun pe piata din Romania la capitolul servicii post-vanzare, iar timpii de livrare pentru piesele de inlocuire Chery nu se ridica la nivelul celor de la MG Motor care aduc in service piesel in 3-4 zile lucratoare.
Chery Automobile detine actiuni majoritare sau impotante si un urmatoarele companii: Chery New Energy, Omoda & Jaecoo, Lepas, Luxeed, Exeed, Jetour iCar/iCaur, Rely, Soueast, Chery Jaguar Land Rover (50%)
Noul Chery Tiggo 9 CSH are un pret de 47.000 euro, motorul termic fiind de 1.5 litri si 143 CP
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
